CAPACITACIÓN PARA EL DESARROLLO EMPRESARIAL
EN LA INDUSTRIA MARÍTIMA S.C.

CAPACITACIÓN PARA EL DESARROLLO EMPRESARIAL
EN LA INDUSTRIA MARÍTIMA S.C.

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CEDEMAR te invita al Primer Diplomado en Inspección Naval único en Latinoamérica, el cual será impartido por un grupo de especialistas con una gran experiencia en los diversos temas a desarrollar, resaltando algunos de ellos con maestría en Educación Náutica y en Administración en Seguridad Marítima por la Universidad Marítima Mundial, de Malmö, Suecia, además de diversos expositores reconocidos y pertenecientes a diferentes sociedades clasificadoras de buques.

Objetivo general: Fortalecer las competencias  en materia de  Inspección naval, especial en el cumplimiento a  las normas  de seguridad marítima nacional e internacional y principalmente en la prevención de accidentes catastróficos que involucre la pérdida de vidas humanas, daños a infraestructura y equipo y al medio ambiente marino. 
Titular y responsable:
Capt. Victor M. Loustaunau A.

 

Maestría en Administración en Seguridad Marítima por la Universidad Marìtima Mundial,* Malmö, Suecia.

Entrenamiento en las administraciones de Noruega, Suecia, Finlandia y Dinamarca.

Reg. Experto Técnico ETCSO-002-UV-SOLAS – EMA.

Director General de CEDEMAR, S.C.**

**Organización de Protección Reconocida. Antillas Holandesas.
  2003-2018 St. Maarten.

*Universidad que forma parte del Programa de Cooperación Técnica de la OMI

Reg. ASEA del Sector Hidrocarburos. En trámite.
 
INFORMACIÓN GENERAL:

Dirigido a: Jefes e inspectores de seguridad, auditores, capitanes y jefes de máquinas, ingenieros navales, aseguradores de carga y a todo profesionista involucrado en el ámbito portuario. 
 
Perfil de Egreso: El profesionista conocerá y aplicará  la normatividad nacional e internacional vigente en materia de  inspección naval para ser aplicada a bordo  de manera ética  y responsable; principalmente en la detección de riesgos inaceptables y que requieren ser eliminados. 


Requisitos de entrada: Experiencia en el sector marítimo-portuario e industria costa afuera no menor a 3 años. 

Inglés básico:  60 % lectura y comprensión.

Duración: 120 Horas total.
6 módulos: 20 horas por módulo.
Cada módulo impartido en 3 sesiones por el titular y especialistas.

Modalidad: Híbrido. (Online - Presencial)
TEMÁTICA
MÓDULO I

· Entrevistas, expectativas y diagnóstico de cada uno de los participantes.
 
· Introducción, descripción general y objetivos específicos de los 6  módulos
  del Diplomado en Inspección Naval.
 
· Código de ética, valores y responsabilidad social en el servicio de inspección naval.
 
· Perfil profesional y requisitos mínimos de competencia y formación del Inspector   Naval.
 
· Tipos de inspección: de clase, condición, contractual, seguros y por el Estado
  Rector del Puerto.
 
· El papel del inspector naval en la mitigación de riesgos catastróficos. Estudio de     casos   específicos.
 
· Suscripción del gobierno mexicano  a los tratados internacionales de la OMI,
  OIT, ONU, entre otros organismos.
 
· Descripción del Convenio de las Naciones Unidas sobre Derecho de Mar, 
  1982, referente a la  Inspección Naval.
MÓDULO II

· Descripción de la  Resolución de la OMI A. 1052 (27) : “Procedimientos para la Supervisión por el Estado Rector del Puerto”.

· Instrumentos OMI pertinentes:
SOLAS, 74/78-88,MARPOL,73/78,STCW/95/2010,COLREG,72,    ARQUEO,69 LINEAS DE CARGA, 66/88 Y  CONVENIO DE RESPONSABILIDAD CIVIL.

· Directrices Generales de Supervisión por el Estado Rector del Puerto.

· Código de Buenas Prácticas en el marco de acuerdos regionales por el Estado
  Rector del Puerto.

· Lista y descripción de certificados y documentos que deben  estar disponibles a bordo de los diferentes tipos de buques y artefactos navales para su revisión.

· Uso específico de “Check lists” para la Inspección de diferentes tipos de buques
  y artefactos Navales.

· Cómo identificar un buque substandard con inspecciones en base al Estado   Rector del Puerto.
         
MÓDULO III

· Normatividad e Inspección del equipo de Salvamento. Cap. III del SOLAS.*

· Normatividad e Inspección del equipo Contraincendio. Cap. II-2 del SOLAS*.

· Inspección del grado de cumplimiento de  acuerdo a los Códigos ISM, IMDG, MODU, etc.

· Inspección  de cargamentos y mercancías peligrosas para propósitos de seguro     de acuerdo al Código IMDG.

· Medición del nivel de competencias de la tripulación. Procedimientos de
  seguridad respecto a los  planes de contingencia y Gestión de los Recursos del     Puente.(Procedimientos a seguir en el puente-OMI).

· Inspección de condición de plataformas y barcazas, industria costa fuera, en
  cumplimiento a los estándares internacionales.
          
         *Práctica de inspección de campo.    
         
MÓDULO IV

· IMO Standard Marine Communications Phrases -SMCP- “Marine Surveyor” .

· Revisión de certificados y documentos en el idioma inglés.

· Reconocimiento y verificación de las competencias de la tripulación en
  cumplimiento a las normas de Formación, titulación y guardia para la gente de
  mar y sus certificados de competencia obligatorios que deben portar de acuerdo
  al convenio STCW/95 - 2010.

· Verificación de la competencia de acuerdo a la Resolución A 1079(28)
 “Recomendaciones para la formación y Titulación del personal de las Unidades
  Móviles que operan Mar adentro”

· Auditoria para el cumplimiento del Código PBIP de la OMI para OPIPs, OPCS y PPBs (Demostración de la  competencia).

· Técnicas de inspección subacuática de artefactos navales

· Inspección de buques pesqueros y  embarcaciones de recreo. Certificados y
  documentos.
MÓDULO V

· Análisis, interpretación y objetivos regulatorios de la Agencia de Seguridad,   Energía y Ambiente - ASEA

· El papel  de la Ley ASEA en la supervisión e inspección a realizar a todos los
  regulados para la incorporación de las mejores prácticas y estándares a nivel
  nacional e internacional en materia de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa
  y protección al medio ambiente.

· Uso responsable de las listas de verificación en materia de seguridad e higiene y
  salud ocupacional.

· Inspección en cumplimiento protección ambiental por MARPOL /73/78 y la nueva
  ley ASEA.

· Revisión del grado de cumplimiento del anexo “SSPA”

· Inspección de procedimientos de seguridad: SPPTR.

· Inspección de los planes de contingencia. Funciones y responsabilidades del
  personal.
MÓDULO VI

· Gestión de Riesgos. Aplicación de la norma ISO 31000:2015. Principios
  y directrices.

· Métodos y técnicas para evaluar riesgos. Como seleccionar el adecuado.

· Dinámica para analizar 25 riesgos específicos en una plataforma de perforación.
  (guía).

· Como establecer un efectivo sistema de  investigación de accidentes en su
  empresa u organismo gubernamental (fuente: USNTSB).

· El papel del inspector naval en la investigación de un accidente catastrófico.
  (Estudio de caso).

· Retroalimentación, cierre y evaluación final.
MAYORES INFORMES: 

Tel: +52 (999) 920 2446          Cel 9999476509
info@cedemar.com · cedemar1@hotmail.com · www.cedemar.com
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